AGULHAS CURRENT

The Agulhas Current

Navigator Eropa pada abad ke-15, tidak tahu tentang Gulf Stream
takut mengambil risiko penyeberangan trans-Atlantik untuk mencapai Timur Jauh.
Meskipun kapal tunggal masted mereka digunakan pada waktu itu akan mampu berlayar ke arah barat dengan angin perdagangan, mereka membuat sedikit kemajuan ketika berlayar melawan angin dan pelaut dianggap mereka tidak akan membuatnya kembali.
Portugal, kekuatan maritim memerintah selama era ini,
memusatkan sumber daya pada mencapai kekayaan Timur laut di sepanjang Afrika.
Tidak pasti apakah India dan Samudra Atlantik yang terhubung, navigator Portugis tetap ditekan selatan di sepanjang pantai Afrika, berharap menemukan cara untuk India.
Akhirnya, setelah hampir tujuh dekade upaya, Bartholomeu Diaz dicapai pembulatan Tanjung pada tahun 1486. Menghadapi beberapa angin kencang saat ia mendekati tanduk selatan, Diaz dijuluki tanjung Afrika Tanjung Badai, tapi pemerintah Portugual menamainya dengan nama tenang , Cabo da Boa Esperanga, atau Tanjung Harapan.

Meskipun tidak menyebutkan Agulhas Current bertahan dari pelayaran pertamanya, selama pembulatan kedua oleh Vasco da Gama pada tahun 1497,
kapal kayu membuat menyebutkan arus selatan dekat Algoa Bay (dekat hari ini Port Elizabeth)
kekuatan sehingga armada ditetapkan terus kembali selama tiga hari (Steinberg, 2001).
Pada pertengahan 1500-an, Portugis cukup tahu tentang Agulhas Current tetap baik ke laut karena mereka mengitari tanduk Afrika dalam perjalanan ke India, tapi tetap dekat pantai, meskipun tidak terlalu dekat, di rumah pelayaran. (Peterson, et al, 1996;. Steinberg, 2001)

The Agulhas Current mengambil namanya dari sudut Tanjung, yang disebut Cabo das Agulhas (atau Tanjung Needles) oleh pelaut Portugis kemudian. Ada dua pandangan yang dominan tentang mengapa nama ini dipilih yang pertama mengatakan bahwa batu-batu dan karang yang tajam lepas pantai yang sering digambarkan sebagai jarum, yang dikombinasikan dengan arus berbahaya untuk mengklaim banyak kapal. Di antara pelaut Portugis, cape ini juga dikenal sebagai Makam Kapal. Penjelasan alternatif menyatakan bahwa nama ini berasal dari penemuan bahwa di ujung Tanjung, titik jarum kompas utara karena dengan ada penyimpangan antara benar dan magnetik.

The Agulhas Current adalah arus batas barat Samudera Hindia Selatan. Mengalir ke pantai timur Afrika dari 27 ° sampai 40 ° S S (Gordon, 1985). Sumber air di ujung utara yang berasal dari Mozambik saluran pusaran dan Timur Madagaskar sekarang, tetapi sumber terbesar dari air resirkulasi di barat daya Samudra Hindia sub-pilin (Gordon, 1985 (de Ruijter et al., 2002); Stramma dan Lutjeharms, 1997).

Ada variasi temporal dan lintang di kedalaman, jalan, dan transportasi arus. Dari pengukuran sinoptik, para Agulhas Current ditemukan untuk memperpanjang seluruh kolom air pada bulan Maret, tetapi dalam survei kemudian selama Juni itu terbatas pada bagian atas 2.300 m (Donohue et al., 2000). Kedalaman cenderung meningkat dengan lintang untuk mengimbangi peningkatan vortisitas planet (Boebel et al., 1998). Selain itu, ada osilasi musiman dalam variabilitas tinggi muka laut dari Agulhas Current. Ini adalah maksimum selama musim panas austral dan minimal selama musim dingin austral. Besarnya perubahan musim ini adalah sekitar 30% dari nilai rata-rata (Matano et al., 1998).

Modus dominan variabilitas Agulhas kini dalam bentuk pulsa natal (Bryden et al., 2003). Ini adalah meander soliter besar berisi siklon dingin-core di sisi perairan pantai dari arus (Lutjeharms dan Roberts, 1988). Natal pulsa terjadi sekitar 6 kali per tahun dan menyebarkan hilir sekitar 10 km / hari (Lutjeharms et al., 2003). Bagian dari hampir semua pulsa natal diikuti oleh pemijahan dari Agulhas cincin (Van Leeuwen et al., 2000).
Seperti arus batas barat lain, Agulhas Current cukup cepat. Di permukaan, dapat mencapai kecepatan maksimum 200 cm s-1 (Boebel et al., 1998). Beal dan Bryden (1999) meneliti struktur kecepatan dalam dengan menggunakan Menurunkan Acoustic Doppler Current Profil (LADCP) dan menemukan bahwa hasil mereka berbeda dengan penelitian sebelumnya yang menggunakan perkiraan geostropik. Beal dan Brydenfound bahwa tingkat ada gerakan di seluruh Agulhas Current menampilkan pola berbentuk V. Mereka juga mampu mendeteksi Agulhas arus bawah pada kedalaman 800 m. Arus bawah ini langsung di bawah inti permukaan kutub mengalir Agulhas Current, dan mengalir equatorward dengan kecepatan maksimal dekat 30-40 cm s -1 (Beal dan Bryden, 1999; Donohue et al, 2000.).

Sebagai salah satu arus utama di belahan bumi selatan, sistem Agulhas Current mengangkut volume besar air. Salah satu pengukuran awal dari transpor volume arus geostropik ini berasal dari Gordon (1985), yang ditemukan untuk menjadi 67 Sv (1 Sv = 1 x 106 m3 s-1). Beberapa tahun kemudian, Toole dan Warren memperoleh jauh lebih tinggi estimasi 85 Sv. Namun, beberapa peneliti menunjukkan bahwa tingkat referensi geostropik yang Toole dan Warren digunakan tidak menyelesaikan kontra mengalir Agulhas arus bawah. Beal dan Bryden (1999) menemukan transpor volume geostropik yang direferensikan ke LADCP menjadi 73 Sv, yang hanya 3% yang berbeda dari estimasi transportasi LADCP langsung. Kemudian, Donohue et al. (2000) berusaha untuk memperbaiki perhitungan transportasi sebelumnya dengan menghapus pasang barotropic dan dengan memperkirakan kesalahan instrumental dan sampling. Dua bagian LADCP bahwa mereka digunakan menghasilkan transportasi selatan bersih 78 ± 3 dan 76 ± 2 Sv. Perkiraan terbaru datang dari Bryden et al. (2003) yang menemukan transportasi volume rata-rata, dihitung dari tahun-lama ditambatkan pengukuran current meter dari 69,7 ± 4,3 Sv.

Sebagai Agulhas Current mencapai ujung selatan landas kontinen Afrika, ia justru berubah ke arah barat. Setelah mencapai Samudra Selatan, para retroflects saat ini, atau ternyata kembali pada dirinya sendiri, dan mengalir ke arah timur sebagai Agulhas Kembali Lancar (Quartly dan Srokosz, 1993). The Agulhas Kembali Lancar mengalir ke arah timur dan menunjukkan pola berkelok-kelok kuasi-stasioner panjang gelombang 500 km antara lebar inti 38 ° dan 40 ° S. adalah sekitar 70 km dengan transportasi terkait dari 44 ± 5 Sv di atas 1.000 m (Boebel et al., 2003).

Rata-rata, para Agulhas Retroflection memiliki diameter lingkaran dari 340 km dan dapat ditemukan antara 16 ° E dan 20 ° E (Lutjeharms dan van Ballegooyen, 1988). Data Altimeter menunjukkan bahwa selama bulan-bulan musim dingin austral ada retroflection awal saat dekat 25 ° E (Matano et al., 1998) dan ada variabilitas mesoscale besar (Quartly dan Srokosz, 1992). Namun, penelitian satelit dari Agulhas Retroflection berdasarkan fitur-pelacakan daripada daerah-rata-rata (Lutjeharms dan van Ballegooyen, 1988; Goni et al, 1997;. Quartly dan Srokosz, 2002) menemukan bahwa "peristiwa cincin-shedding" mendominasi variabilitas , yang ditemukan tidak terus menerus, atau periodik. Retroflection secara bertahap meluas ke arah barat sebelum Ring-shedding dan cepat retrogrades ke arah timur setelah Agulhas Ring melahirkan. Hulu, modus dominan variabilitas dalam Agulhas kini dalam bentuk besar, meander soliter, yang dikenal sebagai Natal Pulsa (Bryden et al., 2003). Ada bukti bahwa meander ini mungkin akan meminta cincin-shedding karena mereka menyebarkan hilir dan berinteraksi dengan loop retroflection (Leeuwen et al., 2000).

Aspek yang menarik dari Agulhas Retroflection adalah bahwa secara berkala gudang mencubit-off cincin anticyclonic 320 km dengan diameter di perpanjangan barat nya. Cincin ini melampirkan kolam yang relatif hangat dan garam air Samudera Hindia yang suhu lebih dari 5 ° C lebih hangat dan dan salinitas 0,3 psu lebih besar dari Atlantik Selatan air permukaan kepadatan yang sama (Gordon, 1985). Cincin menjaga karakteristik termal khas mereka sejauh barat 5 ° E dan selatan sejauh 46 ° S, dan mereka hanyut ke Atlantik Selatan sekitar 12 cm s -1 (Lutjeharms dan van Ballegooyen, 1988). Link air hangat ini antara Atlantik dan Hindia cenderung memiliki pengaruh yang kuat pada pola iklim global (Gordon, 1985).
Mengambang dan Model percobaan baru-baru ini mengungkapkan bahwa Agulhas Rings yang sedalam 1.200 m dan garam dan pertukaran panas pada kedalaman antara penting. Mereka juga menunjukkan bahwa Agulhas daerah retrofleksi tidak hanya memunculkan besar (200 km) anti-siklon Agulhas Rings, tetapi juga lebih kecil (120 km) siklon (Boebel et al., 2003). Interaksi siklon ini dan hasil anti-cylcones di pengadukan yang kuat dan pengadukan dari Samudera Hindia dan Samudera Atlantik massa air ke laut dari retrofleksi di dalam wilayah dijuluki "Cape Cauldron".

 

 

Rata-rata kapal-drift berasal kecepatan permukaan petak menunjukkan dua daerah sumber utama untuk Agulhas saat ini: (1) dari saluran Mozambik utara dan sepanjang pantai; dan (2) dari timur termasuk kontribusi yang besar dari saat Madagaskar. Rata-rata SST gambar menunjukkan Agulhas saat membawa kutub air hangat. Rata-rata, para Agulhas retroflects saat ini dan kembali ke arah timur dengan bagian dari sirkulasi aliran dalam berlawanan arah jarum jam mengalir pilin subtropis dan bagian dari aliran makan Antartika melingkari kini. 

Sumber : http://oceancurrents.rsmas.miami.edu/atlantic/agulhas.html